吉利帝豪gs钥匙更换电池？

一、吉利帝豪gs钥匙更换电池？

首先需要拿出车钥匙,按旁边钥匙按钮,拿出机械钥匙之后,看到这个open旁边的小口子,用一字螺丝刀打卡它。逆时针旋转掰开之后拿出纽扣电池就可以更换。

二、吉利帝豪美日车钥匙更换电池？

吉利帝豪车钥匙更换电池方法：

1、钥匙一侧有一个机械钥匙的按钮，点击按钮，抽出机械钥匙；

2、抽出钥匙之后就能看到钥匙前面有一个“open”的英文字样，还有一块小凸出的地方；

3、用螺丝刀选择大的空隙插入，然后顺时针旋转螺丝刀，撬开外壳，轻轻扒开就能看到电池和钥匙的电路板块了；

4、用螺丝刀插入电池底部，轻轻上翘卸掉电池，把准备好的电池塞入、塞紧，按照顺序组装起来。

三、吉利帝豪gs？

这款车是非常不错的，之前试驾过一次，驾驶体验感非常棒，我们一起了解一下吧。

今年6月23日，吉利帝豪家族“三大将”-新帝豪、帝豪GL、帝豪GS均进行了改款更新。其中帝豪GS虽然主攻稍显冷门的跨界紧凑型SUV市场，但却拿着一手十分好的牌，除了全系满足国六排放以外，帝豪GS还新增了搭载1.5TD发动机的动力系统。今日一试，没有让笔者失望，十万元价位附近的合资和自主品牌市场如果要论乐趣、可玩性，帝豪GS 1.5TD车型有足够的实力名列前茅。

本次试驾的车型为帝豪GS 2019款 1.5TD DCT动Pro 260T，是帝豪GS的顶配车型，官方指导价为11.68万元。

外观：跨界造型更显时尚

　　说起帝豪GS，很多人会联想到吉利缤越，因为两车在硬件水平和价格上都十分接近，但在外形上，帝豪GS则更偏向于跨界SUV造型-更加扁平的车身、略微向下延伸的车顶线条。与传统SUV造型有别的跨界SUV，带来的自然是更多的时尚感。

　　外观造型部分，帝豪GS带来更多的是时尚感，同时无论是黑色中网格栅的处理、还是车尾双出排气营造的运动感，都能看出吉利在外形设计上已经相当成熟，在应该走运动、时尚路线的帝豪GS身上，毫不吝啬地把该有的特诊都展现到位。对于既想要两厢轿车形态又需要拥有较好通过性的年轻消费者来说，相信帝豪GS的外形是十分有吸引力的。内饰：质感细腻 配置丰富

　　对称式布局的内饰中控台还是给人以四平八稳的感觉，但是通过银色饰板、缝线工艺的点缀，帝豪GS的内饰观感并不单调。虽然在内饰用料方面并没有十分高级的皮革、木材，但利用线条构造和不同材料的错落布置，依然能营造出颇为细腻的质感。

　　内饰方面，虽然受限于价格没有采用十分高档的材质，但整体的观感并没有明显的廉价感。配置方面则很有诚意了，除了自主品牌车型中常见的车载互联功能外，诸如座椅加热、双温区空调、全景天窗都可以说是加分项。放在十万出头的价格，帝豪GS的配置水准值得肯定。

空间：日常使用不显局促

　　对于定位紧凑型SUV的帝豪GS来说，2700mm的轴距对它来说是一个不错的底子，所以前后的纵向空间实际上还算得体。但由于车顶线条在尾部略微向下延伸，理所当然会牺牲一部分的头部空间，但整体而言，车内空间对于身高170cm的笔者来说，并不会显得局促。

帝豪GS的储物空间较丰富，手机、水平、随身的钱包等物件都能轻易找到存放的地方。值得一提的是，帝豪GS在前排挡把区域下方设置了一个小储物格，可用于放置钱包、高速通行卡等物件。

试驾：动力充沛有乐趣

　　文章开头说本次试驾的帝豪GS 1.5TD车型”好玩“，主要还是体现在动力和操控层面，当然，这是结合他10万元出头的价格而得出的结论。加之本次试驾的地点较为特殊，位于内蒙古的呼伦贝尔草原上，路况也与我们日常行驶的公路不尽相同。在这个基础上，我们聊一聊帝豪GS的驾控体验。

　　帝豪GS搭载了一台排量1.5T的缸内直喷涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，同时这套动力系统中还加入了一台48V的微混电机。试驾途中闲聊，吉利汽车内部负责整车评价的师傅称这台48V 微混电机能带来约0.1秒的百公里加速增益。但事实上，日常行驶中相信大家都很难感受出来，毕竟这台电机的主要作用并非用于驱动车辆。

　　可以直观地感受到动力输出是十分充沛的，特别是本次试驾受限于草原上较为特殊的路况，车速基本控制在80km/h以下，整个试驾过程中，动力可以说是随踩随有，即便是满载4人的情况上坡，也不会明显感受车辆有很吃力的情况。充沛的动力输出，是好玩的基础。

　　变速箱是另外一个好玩的点，其表现与此前试驾过的领克02十分相似。首先变速箱对油门的响应是较为及时的，只要深踩油门，降挡的就会十分及时地跟上，而且齿轮结合的瞬间不会有十分明显的突兀感，换挡的过程迅速而平顺，在草原一望无际的水泥公路上，肆意的对油门调戏了一番，也暂时未有挑剔出什么毛病。

　　底盘的质感则是偏向于欧洲车那种略带紧绷的质感，在非铺装的颠簸道路上，扎实稳重的底盘让车身并不会有多余的晃动，驾驶员仍然可以十分准确的操控车辆，底盘表现跟欧系合资车很接近，毕竟帝豪GS的底盘调教团队是来自欧洲的LeanNova公司。值得注意的是，这样底盘调教虽然好玩，但在起伏的平路上，底盘会显得稍微活跃了一点，同时方向盘上的震动也较明显。当然，如果你享受驾控汽车，这种“参与感”还是十分美妙的。

　　最后必须提到的是该车的转向手感，整体来说是偏沉的，电子味不算特别浓烈，转向的反馈始终，虽然说不上指哪打哪，但是能够给到驾驶员足够的信心来控制车辆，多大的弯道，该打多少方向盘基本上都有底儿。这与上面提到的“参与感”有密不可分的关系，作为参考，前段时间笔者试驾的长安逸动1.4T的转向，就是“参与感”比较低的一类车型。

总结

　　本次的试驾局限于场地，驾驶体验的深度有限，毕竟对于一辆搭载双离合变速箱的车，真正的考验其实还是在市区走走停停的道路上。但可以肯定的是，帝豪GS在动力储备、底盘的支撑性和响应、变速箱在顺畅路况下的表现都足以对得起它十万出头的价格。太平洋汽车网后续也会对该车的燃油经济性、多路况驾控体验和性能测试，带大家更全面地认识帝豪GS，敬请关注。

四、吉利帝豪ev钥匙电池更换？

吉利汽车服务中心进行更换,具体步骤如下:

1.找到吉利汽车服务中心,确定更换钥匙电池的时间和地点;

2.前往服务中心,告知工作人员需要更换钥匙电池,他们会提供更换服务;

3.更换钥匙电池时,需要提供旧钥匙,工作人员会核对钥匙信息,确保更换的新钥匙与车辆系统匹配;

4.更换完成后,重新输入钥匙信息,就可以使用新钥匙启动车辆了。

在更换钥匙电池时,建议携带旧钥匙,以便工作人员核对信息。同时,在更换电池之前,建议备份好车辆系统数据,以防更换后无法恢复数据。

五、如何评价吉利帝豪gs这款车？

只能用俩字形容，太漂亮了。

小区有两辆白色的，配置很高，外观做工优于同价位的合资车，包括接缝、用料等等。配置很高，秒杀同价位合资车，标配ESP等。

别的还没机会看到。

六、吉利帝豪gs钥匙电池多久换？

一般能够正常使用3到5年,当然具体要看车辆的实际使用情况，用七年也有可能。

七、如何评价吉利帝豪GS？

这款车的品质是非常有保证的，外观和内饰也是非常不错的。非常值得购买。现如今中国品牌汽车的进步是肉眼可见的，尤其是各类SUV更是在颜值、空间、配置和性价比等方面都有着很高的竞争力。在这之中，吉利就是一个不得不提的品牌，吉利品牌的车型不仅仅是拥有以上这些优势，更重要的是吉利的质量和售后服务都能够得到较好的保障，消费者购车也更加安心。况且吉利汽车旗下有不少车型可供选择，今天小编为大家带来的是帝豪GS。那么这款车到底有什么值得我们关注的地方呢？一起来看看吧。

　　以上就是今天小编带来的实拍体验，下面就让小编为大家总结一下吧。帝豪GS的外观还是比较有看点的，家族式设计让它的外观看起来非常有质感，内饰风格也是比较清爽耐看的，配置丰富度很高，可以说是各方面表现都能够令人满意的。如果你也对这款车感兴趣，不妨亲自试驾体验一番。

八、换了车钥匙电池还是开不了吉利帝豪GS？

可能是钥匙内部电路系统出了故障。在这种情况下，需要到专业的维修店进行维修或更换。下面介绍一下车钥匙的保养：1。防水防潮：具有遥控功能的钥匙应进行防水防潮保管和使用。

2.不要频繁按键：不要在远离汽车的地方频繁按下遥控钥匙的按键，以免造成遥控钥匙需要重新配对。3.分开存放：尽量不要将车钥匙与其他钥匙或饰品挂在一起。

九、吉利帝豪gs车钥匙换电池后识别不了？

遥控钥匙坏了，换电池后需要重新匹配。插入遥控钥匙，打开至“二”位，然后立即复位至“0”位。这样做4次，迅速拔出钥匙。按任意键，如解锁键，持续4~5秒，可以听到车内有咔哒声。密钥编码完成。

这种智能钥匙可以发射红外信号，不仅可以打开一两扇门、行李箱和加油口盖，还可以操作汽车的车窗和天窗。更高级的智能钥匙就像信用卡。当驾驶员触摸门把手时，中控锁控制系统开始工作并发出无线询问信号。智能钥匙卡做出正确响应后，车锁会自动打开。只有当CPU感应到钥匙卡在车内，发动机才会启动。

十、吉利帝豪GS车钥匙电量低？

这个要依据使用的情况而定。1、一般的情况下，车钥匙更换新电池后，可以用2年左右；2、如果车钥匙提示电量低，在正常使用情况下，早晚各用1次，可以坚持1个星期左右；3、如果1天用好几次的话，2、3天就会用完。

断电前车钥匙上会出现以下标志:遥控距离缩短，10米距离即可打开车门。当电源关闭时，你必须靠近汽车开门。按住按键上的指示灯时，指示灯变暗，表示电量不足。当然，车钥匙出现故障并不代表车钥匙没电了，也可能是受到附近电源的影响。如果附近有强磁场，也会影响遥控钥匙的使用。