雷凌混动电池怎么充满？

一、雷凌混动电池怎么充满？

如果雷凌双擎想要快速充电，应该使用公共快充充电桩进行充电。一般快充半小时能充80%，一小时充满。如果是家用充电桩或者便携式充电，充满电大概需要8-10个小时。

二、雷凌混动电池更换费用？

雷凌油电混合电池更换需要8000元到10000元之间：

1、外观方面，雷凌混动版现款车型的基础上针对外观进行调整，使其更加突显混动车型的特征，使更容易辨识；

2、中央的丰田LOGO采用代表混动的蓝色底色。此外，新车的前保险杠造型更加具有棱角，并采用镀铬处理；

3、动力方面，雷凌混动版搭载由1.5L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统，预计其最大功率或为99马力，官方公布的百公里综合油耗为4.9L

三、雷凌混动电池坏了能开吗？

正常情况下是没有坏的，雷凌双擎电池坏了还是可以开，雷凌双擎使用了一套由1.8L自然吸气发动机+电动机+电池组构成的插电式混动系统，还提供了三个模式选择按键。雷凌双擎E+基于雷凌双擎（混动）设计，对充电条件的依赖度极低，纯电续航55km，能够支持125km/h及以下时速的纯电行驶。

四、雷凌混动电池终身质保怎么查看？

可以的,雷凌双擎电池无忧终身质保有纸质版和电子版的合同,电子版的可以在风云行里查到,

五、雷凌混动电池只有三格电？

不是。

基本是6格电就算正常，双擎动力电池用的不是锂电，电池特性决定充放电规则，据说是按照浅充浅放来实现延寿，因此会出现电池有电（2格）状态充电和接近满电（6格）就停止充电。

六、雷凌混动电池滤网多长时间更换？

雷凌双擎电池滤芯多久换一回说明；

雷凌双擎电池滤芯一般一万公里左右更换一次。以雷凌2022款双擎CVT1.8H进取版为例：其级别为紧凑型车，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为自然吸气，驱动方式为前置前驱，变速箱为CVT无级变速。该车长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为E型多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力，车体结构为承载式。

七、雷凌混动电池终身质保是什么意思？

字面意思是指雷凌双擎这款车是终身质保的。也就是说买车以后，顾客可以享受优质的售后服务。前期免费更换，后期收取费用

八、16年买的雷凌混动电池保修多久？

随着混动汽车的日益壮大，“雷凌双擎电池终身质保”的问题被日益关注。

雷凌双擎和普通燃油版在售后的维修保养方面是一样的，没有区别。

动力电池也不需要特别去保养，只需在每次保养时做一些常规检查就可以了，而且官方提供8年20万公里的免费维护，几乎相当于终身质保了，有什么问题也是由厂家负责，消费者基本不用担心雷凌双擎电池能用多久。

九、混动雷凌电池寿命？

理论上，雷凌双擎的电池寿命是可以达到70万公里的，也就是8年左右。该车型搭载的是镍氢电池，在“浅充浅放”的电池管理策略下，这类电池的充放电循环寿命可达10000次以上。

按照正常行驶的话，电池寿命是完全可以支持车辆开到70万公里的，不过因为第一代雷凌双擎诞生于2015年，所以至今还没有哪位车主开到70万公里。

十、雷凌混动换电池费用？

雷凌油电混合电池更换需要8000元到10000元之间：

1、外观方面，雷凌混动版现款车型的基础上针对外观进行调整，使其更加突显混动车型的特征，使更容易辨识；

2、中央的丰田LOGO采用代表混动的蓝色底色。此外，新车的前保险杠造型更加具有棱角，并采用镀铬处理；

3、动力方面，雷凌混动版搭载由1.5L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统，预计其最大功率或为99马力，官方公布的百公里综合油耗为4.9L