万用表怎么测电池有没有电？

一、万用表怎么测电池有没有电？

1、准备好万用表和待测试的电池，如下图所示：

2、按下“Power" 按键，开启万用表，如下图所示：

3、点击电压测试挡位，如下图所示：

4、然后红测试线接电池正极，黑测试线接电池负极，如下图所示：

5、观察万用表显示点量，如显示1.2V，则说明电池有电，如显示0V，说明电池没电，如下图所示：

二、怎样用万用表测电池有没有电？

万用表分别接触电池正负极，调整档位即可量测电池电压，电流等数据。

1.家用数字万用表可以方便的检测电压、电流、电阻、二极管等等,有些万用表还可以直接检测电池电量,非常方便。

2.为检测电池电压,把万用表的红色检测笔连接到VΩvA档,其中的V表示的就是电压检测;黑色笔接入COM档。

3.再来看看电池。一般的五号干电池标称电压1.5V,充电电池标称电压1.2V。

4.所以万用表转到电压检测档位,可以直接转到2000mV,也就是最大检测2V

三、万用表测锂电池有没有电？

单体锂电池正常电压在2.5v~4.25v之间，低于这个电压，说明电流没电了。

四、测有没有电万用表怎么用？

　　　　用万用表测一条线有没有电的方法如下：　　

1、使用指针式的万用表（机械表），可以将电表的测量档位转到电压档的最高测量档位，在表笔正确插入插孔的情况下，应该黑笔接火线，红笔接零线，迅速接触一下，立即断开。看表针是否摆动，摆动的方向是否正确。表针摆动说明有电，需要注意判断电源线的零火线，以免表针反打，损坏万用表。要是需要确定电压，则可以再重新测量。　　

2、是使用数字万用表。把万用表旋到电压档的最高测量档位，黑笔悬空，只用红表笔接触电源线即可。如果万用表显示有读数（读数可能为十几至四十几），既为有电。要知道电压高低，可以再重新正常测量一次。　　需要注意的是：绝对不可以使用万用表的电阻测量档位来测量电压！！用错电表的档位，可能损坏电表或造成人身伤害！

五、万用表怎么测有没有电？

红表笔插入红色端口，黑表笔插入黑色端口，把档位调到大于220伏且最接近220伏的那一单档（以测220V的市电为例，具体调的档位要根据所测的电压来调整，比如测380伏的就要调到高于380伏且最接近380伏的那个单位档位），接下来把两只表笔分别接触到火线和零线上即可，如果有电在液晶屏上会显示相应的电压

六、如何用万用表测干电池有没有电？

不能用测电流的DC=A档直接测干电池的两极，因为只有电源没有负载，短路会烧毁万用表。数字万用表会显示1，即超过量程，会不会烧看你运气，嘿嘿。想判断电池是不是有电，要用测电压的DC=V档去测。如果要测试放电电流，需要挂上负载，比如3VDC灯泡，用万用表的表笔替代灯泡的接线。

七、万用表测南孚5号电池有没有电？

用万用表mf47型万用表直流电压挡2.5伏挡侧量南孚五号电池，电压应该是满电1.6伏。如果电压低于1.35伏以下。说明电池没有电了。很多电器就不能用了。如电子钟表。还有一个办法就是用mf47型万用表的500毫安挡侧量电池的内阻。电表的红表笔侧电池的正极。黑表笔侧电池的负极。要快。看看侧量结果，如果是大于500毫安，此电池很好。如果电表反应是300毫安以下。说明电池内阻大。就是没有电了。

八、怎么测电池有没有电？

判断电瓶有没有电的方法是：

1、查看电瓶的电量指示器，当电量指示器显示绿色时，表示电瓶电量充足；

2、当电量指示器显示黑色时，表示电瓶电量不足需要充电；

3、当电量指示器显示无色或浅黄色时，表示电瓶电量基本用完了。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理就是把化学能转化为电能，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车电瓶正常使用寿命在1至8年不等，与车辆的情况有关系。

九、万用表怎么测插口有没有电？

先把万用表打到ACV500V或750档位，注意 量程，因为市电有效值为220V ，测量交流电压 讲红表笔插入 AΩ孔，黑表笔插入COM孔，先检查表笔绝缘性，防止表笔漏电 ，检查完毕以后 ，一只手去握住两只表笔分别接触零线和火线两个插口来测量 ，手必须握住绝缘部分 ，不可以接触表笔金属 ，注意，测量的时候不允许转换万用表转换开关 ，不可以测量的时候转换量程开关，否则会引起电打火 ，烧坏刀盘的触点 。

十、怎么用万用表测电池里有多少电？

首先要确定电池的伏数。如果电池是十五伏的，那么把万用表打到直流二十五伏档位，红表笔接电池正极。黑表笔接电池负极。就可以测出电池电压。

像那些常用的1.5伏的1#3#5#7#小电池。电量有限消耗的快，用万用表测出来的数据不准确，往往是测出来电压，确不能用。这就是有圧无流。像这种小电池。应该用小电珠直接看亮度，如果很亮，说明电量充足。如果发暗或者亮一点，就是没电了。