蓄电池极板硫化的原因及处理方法有哪些？
一、蓄电池极板硫化的原因及处理方法有哪些？
极板硫化原因
1.蓄电池长时间充电不足或放电后没有及时充电，导致极板上的硫酸铅有一部分溶解于电解液中，随着环境温度越高，溶解度越大。当环境温度降低时，溶解度减小，溶解的硫酸铅就会重新析出，在极板上再次结晶，形成硫化。
2.电解液液面过低，是极板上部与空气接触而被氧化，在行车中，电解液上下波动与极板的氧化部分接触，会产生大晶粒PbSO4硬化层，使极板上部硫化。3.长期过量放电或小电流深放电，使极板深处活性物质的空隙内生成PbSO4
4.已放电或半放电状态放置时间过久。
5.电解液浓度过高，成分不纯，外部气温变化剧烈。
消除电池硫化的方法有以下几种，具体是：1)大电流充电修复，若认为吸附是造成硫酸盐化的原因，则可以用高电流密度充电(达100mA/c㎡)。在这样的电流密度下，负极可以达到很负的电势值，这时远离零电荷点，使φ-φ(0)<0,改变了电极表面带电的符号。
二、简述铅蓄电池极板硫化的过程？
极板硫化，即极板表面逐渐生成白色粗大晶粒硫酸铅，这种晶粒较硬，很难溶于电解液充电时也不易与电解液起还原反应，从而减少了活性物质。此外，粗晶粒硫酸铅堵塞极板孔隙，增加了内阻，造成蓄电池容量降低。
三、什么叫蓄电池硫化?引起硫化的原因？
蓄电池内部极板的表面上附着一层白色坚硬的结晶体，充电后依旧不能剥离极板表面转化为活性物质的硫酸铅，这就是硫酸盐化，简称为“硫化”。
引起硫化的原因：1.蓄电池长期充电不足或放电后没有及时充电，导致极板上的PbSO4有一部分溶解于电解液中，环境温度越高，溶解度越大。当环境温度降低时，溶解度减小，溶解的PbSO4就会重新析出，在极板上再次结晶，形成硫化。
2.电解液液面过低，使极板上部与空气接触而被氧化，在行车中，电解液上下波动与极板的氧化部分接触，会生成大晶粒PbSO4硬化层，使极板上部硫化。
3.长期过量放电或小电流深度放电，使极板深处活性物质的孔隙内生成PbSO4。
4.已放电或半放电状态放置时间过久；
5.电解液密度过高、成分不纯，外部气温变化剧烈。
四、极板硫化什么意思？
极板的表面上附着一层白色坚硬的结晶体，充电后依旧不能剥离极板表面转化为活性物质的硫酸铅，这就是硫酸盐化，简称为“极板硫化”。
电池内阻增大，充电较未硫化前电压提前到达充电终止电压，电流越大越明显。酸液密度低于正常值。放电容量下降，放电电流越大容量下降越明显。充电时有产生气泡，充电温升增快，严重时可导致充不进电。
五、电瓶极板硫化怎样修复？
电瓶极板硫化可以通过以下方法修复：可以修复电瓶的极板在使用一段时间后会逐渐出现硫化现象，这会导致电瓶容量变小、使用寿命减少等问题。但是，这种硫化现象可以通过电瓶专业维修厂的处理来修复。他们会采用专业的酸洗和放电等方法，清除硫化物质，然后将电瓶极板进行铜焊补丁，重新达到正常电量。为了防止电瓶极板硫化现象的出现，我们在使用电瓶时应该注意保养和维护，避免过度放电、充电过度等导致硫化现象的发生。另外，使用优质的电瓶也是减少硫化现象的一个有效措施。
六、蓄电池极板作用？
极板是蓄电池的核心部分，蓄电池充、放电的化学反应主要是依靠极板上的活性物质与电解液进行的。极板分为正极板和负极板，均由栅架和活性物质组成。极板做成栅架（网架）形式，上面填涂活性物质。蓄电池的充电和放电，就是靠正、负极板上活性物质与硫酸溶液的化学反应来实现的。
七、蓄电池极板焊接？
蓄电池极板是铅合金的，铅合金的板材断裂了可以通过低温钎焊的焊接方式焊接，焊接材料及焊接规范如下：
八、蓄电池极板损坏？
可能电瓶极板已经出现损坏了，一般都是正极板软化，负极板硫酸盐化，极板短路断路等，电瓶极板损坏就必须要更换电瓶。
活性物质和支撑以及导电用的集电体组成化学电源的两个电极，一般是片状多孔体，极板在制作时不是把活性物质直接加到集电体中
九、极板硫化正确处理方法？
铅蓄电池的放电容量降低；端电压下降较快，同时电解液密度低于正常值。用高率放电计试验时，单格端电压急剧下降。容量明显不足，启动性能下降，启动使用一两次便运转无力。
充电性能下降，充电时电解液温度上升过快，单格蓄电池电压可达2.8~2.9V。由于蓄电池硫化后，硫酸铅难以分解，所以蓄电池充电时气泡出现较早，甚至一开始充电就出现气泡；电解液密度达不到规定的标准。
电解液密度低于正常值，而且是长期偏低。充电过程中，蓄电池在初期和终期电压过高，可达2.7V以上。
极板硫化后蓄电池内阻增大，充电时电解液温度上升快，易超过45℃。
极板颜色不正常，正极板呈浅褐色（有时还带白色），负极板变为灰白色。有时打开加液口盖，可以看见极板上的霜状物。
铅蓄电池放电时电压下降速度太快（用低放电率时），1~2h内可降至1.8V，即过早地降至终止电压。
解剖蓄电池时，可以发现负极板表面很粗糙，触摸时有沙粒的感觉；正、负极板表面变硬呈沙粒状。
硫酸盐化严重，极板上形成的硫酸铅白色结晶体粗大，在一般情况下不能复原成二氧化铅或海绵状铅。
十、铅酸蓄电池极板开裂什么原因？
质量不好，工作时发热爆裂。温度过高
首先常见的一种就是腐蚀也就是我们通称的起白沫，这种现象一般都是电瓶接触虚或是桩头漏液或长时间不拆卸所导致，最好的解决办法就是拆下来拿砂纸打磨或是拿开水烫；
侧面鼓包；一般都是汽车发电量过大电流过大，还有一种就是温度过高给烤坏的因为有些车由于设计的不合理使它紧靠着发动机或是扇热器风扇，由于长时间行驶发动机温度过高散热又不好很容易使电瓶温度也增加，从而减少了电瓶的寿命，解决办法一般都是给电瓶上套一个隔热膜
