新国标电池标准？

一、新国标电池标准？

①电动自行车的蓄电池最大输出电压应当小于或等于48V；

②明确要求电动车整车质量最高不得超过55kg（含电池）；

③蓄电池固定在电池组盒内，蓄电池与电池组盒合理匹配，电池组盒与电池组盒安装位置合理匹配，防止改变电池容量或电压；

④蓄电池与电池组盒侧壁的最大间隙小于或等于30mm，且不晃动；

⑤电动自行车不应当预留扩展车载蓄电池的接口；

⑥电动自行车不应当有外设蓄电池托架。

二、新国标电池寿命？

不是所有的新国标电动自行车的续航都很短的，也有一些电动自行车在符合新国标的标准下，还做到了长续航。

比如绿源的FEA圣甲虫，续航最高可达80km。

首先解答下为什么电动自行车大部分选用的是锂电池。我们先看看新国标对电动自行车的具体规定是什么。

新国标规定电动自行车必须要具备脚踏骑行功能，最高时速≤25km/h，车速达到15km/h时发出提示音，电机功率≤400W，电池电压≤48V，整车质量≤55kg，属于非机动车。与电动车续航息息相关的首先就是电池。

电动车主要采用了两种电池，一种是铅酸蓄电池，一种是锂电池。

铅酸电池体量大质量大，并且电池容量越大，体积就越大。

由于新国标对整车质量进行了限制，要求整车不超多55kg，对于很多新国标电动自行车来说，使用一组48v12A好的铅酸电池整车重量就已经超过了55公斤，并且续航也并不理想。

所以重量更轻、能量密度更大的锂电池就成了更好的选择。

那为什么不选用容量更大的锂电池来达到更大的续航呢。

那时因为锂电池价格更高，而且与铅酸电池相比锂电池更活泼，电池容量越大就越大，稳定性就越差。

三、什么是新国标电池？

新国标电池的标准

①电动自行车的蓄电池最大输出电压应当小于或等于48V；

②明确要求电动车整车质量最高不得超过55kg（含电池）；

③蓄电池固定在电池组盒内，蓄电池与电池组盒合理匹配，电池组盒与电池组盒安装位置合理匹配，防止改变电池容量或电压；

④蓄电池与电池组盒侧壁的最大间隙小于或等于30mm，且不晃动；

⑤电动汽车行车不应当预留扩展车载蓄电池的接口；

⑥电动自行车不应当有外设蓄电池托架。

四、新国标电池仓多大？

国标电动车电池一般是36V12AH、36V20AH、48V12AH、48V20AH的。 由于电动车国家标准对电动车整车重量有明确要求，不能超过55KG，而电池重量占据着整车重量的很大一部分，所以只能安装36V12AH、36V20AH、48V12AH、48V20AH的电池。 36V是由3只12V电池串联而成，48V是由4只12V电池或3只16V电池串联而成。

五、新国标电池是什么标准？

新国标电池的标准

①电动自行车的蓄电池最大输出电压应当小于或等于48V；

②明确要求电动车整车质量最高不得超过55kg（含电池）；

③蓄电池固定在电池组盒内，蓄电池与电池组盒合理匹配，电池组盒与电池组盒安装位置合理匹配，防止改变电池容量或电压；

④蓄电池与电池组盒侧壁的最大间隙小于或等于30mm，且不晃动；

⑤电动自行车不应当预留扩展车载蓄电池的接口；

⑥电动自行车不应当有外设蓄电池托架。

六、北京新国标电池使用标准？

电池电压不能大于48V。

根据规定，电动自行车最快行驶速度不能超过25km/h，电机的功率不能超过400W，整车质量不能超于55公斤。

七、新国标电池仓尺寸怎么计算？

新国标电池仓尺寸计算方法

新国标电动车电池仓的尺寸为288mm,宽为188mm,高为133mm。

电动车新国家标准是针对电动车而制定的标准草案，新的国标将会把限行车速提高到26公里，而车重将提高到不能大于55公斤(含电池重量)。每辆电动自行车在出厂时会设置一个15位编码，相当于它的“身份证”，就像汽车发动机号一样，让每辆车具有“唯一性”。

八、为什么新国标电池不耐用？

对于新国标电动自行车续航短的原因，我个人认为主要有两个：首先，是电池容量。电池容量的大小将直接决定续航里程的长短，这点毫无疑问。新国标对电池电压有要求，不得大于48V，且不能随意改动。

而之前的旧规对电瓶电压没有过多要求，自己可以根据实际需要来选择，是用48V，60V还是更大的72V。在放电电流一定的情况下，当然是电压越大电池容量越大，续航越长了。这还不考虑冬季低温对电池容量的影响，电池容量随使用时间的衰减，以及复杂多变的路况对续航的影响。

九、新国标电池和旧国标怎么分辨？

以电池48伏，电机500瓦的电动车为例，在给电动车刚充满电后，假如突然加速骑行，若电量表针只下落不足半格，则就是新电池；若电量表针下落一格，则就是半新旧电池；若电量表针下落2-3格，则是快报废的旧电池；若是超过四格，则基本就是报废电池。

新旧电池是不能串在一起并用的。原厂出产的新电池在生产时都是经过配组以后才包装出厂的，如果消费者将新旧电池混在一起使用，会影响到新电池的性能，也会使新电池过早的衰坏！

另外，电动车电池在出厂时都会有防伪标签，要看标签是否正常，必要时刮开防伪标签密码涂层验证真伪。

十、新国标电池需要充多少度电？

1.08度电。

 电动车电池有很多型号，包括48V、60V等，但由于新国标的实行，对电池电压有了明确的限制。因此以48V20AH的电池为例，其平均充电电压大约在51.6V，加上需要充入的电量是放出的电量的1.05倍，所以充一次充电大约消耗1.08度电（所消耗的电量=平均充电电压*电池额定容量*1.05）。 电动车电池完全放电后，在8到10小时之内就能充满，这说明其48V20AH的电池每小时的耗电量在0.1到0.13度左右，而48V12AH的电池每小时的耗电量在0.06到0.08度左右