锂电池通用规范？

一、锂电池通用规范？

1、锂离子电池标称电压7V（3.6V），充电截止电压4.2V（4.1V.根据电芯的厂牌有不同的设计）。（锂离子电芯规范的说法是：锂离子二次电池）；

2、对锂离子电池充电要求（GB/T182872000规范）：首先恒流充电，即电流一定，而电池电压随着充电过程逐步升高，当电池端电压达到4.2V（4.1V），改恒流充电为恒压充电，即电压一定，电流根据电芯的饱和程度，随着充电过程的继续逐步减小，当减小到0.01C时，认为充电终止。（C是以电池标称容量对照电流的一种表示方法，如电池是1000mAh的容量，1C就是充电电流1000mA，注意是mA而不是mAh，0.01C就是10mA。）当然，规范的表示方式是0.01C5A。

二、锂电池存放安全规范？

锂电池正确的储存环境注意事项：

1、锂电池长时间存放不用，应保持50%-60%荷电态，每3个月应进行一次补充电，每半年应进行充放一次。

2、在运输过程中，应注意防潮、防湿，避免挤压、碰撞等，以免电池损坏。

3、禁止在高温下（炙热的阳光下或很热的汽车中）使用或放置电池,否则可能会引起电池过热、起火或功能失效、寿命减短。

4、禁止存放在强静电和强磁场的地方,否则易破坏电池安全保护装置,带来不安全的隐患。

5、如果电池发出异味、发热、变色、变形或使用、贮存、充电过程中出现任何异常,立即将电池从装置或充电器中移离并停用。

6、废弃之电池应用绝缘纸包住电极,以防起火、爆炸。

三、有关锂电池航空运输新规定是什么？

锂电池采用活性金属材料，在乘机时可能发生高温自燃或短路自燃等意外。所以民航总局设置了关于锂电池的航空运输规定：旅客携带的照相机、手提电脑、摄像机等便携式电子设备中的锂电池，如安装在设备中，且锂含量不超过100wh（瓦特小时），可随身携带或办理交运；锂含量在100wh，但不超过160wh的锂电池，必须经航空公司批准后携带。备用电池必须单个做好绝缘保护，只能在手提行李中携带。超过160wh的锂电池严禁携带。需要注意的是，备用的锂电池不能托运，必须放在手提行李中携带，且应单个做好保护以防短路，旅客可以将备用电池放入原始包装中，或用其他方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或者将每个电池放入单独的塑料袋、保护盒中。

四、锂电池充电区设置规范？

充电区规范要求如下。

1.

场地规划布置(参考:GB51157-2016《物流建筑设计规范》& GB50055-2011《通用用电设备配电设计规范》)

2.

现场通风 -充电间应通风良好,当自然通风不能满足要求时,应采用机械通风,每小时通风换气次数不应少于8次; -通风量应按充电时产生的气体量和余热量计算确定,并应满足充电间(区)空气中最大含氢量(按体积计算)不超过0.7%的排风需求; -开放式铅酸蓄电池的充电区应设置上下排风设施; -充电期间机械排风系统的风机应保持连续和可靠的运转,并与氢气探测器连动; -机械排风系统可与消防排烟共用; -设置在充电间(区)内的风机应为防爆型。

3.

安装氢气探测器 因H2 聚集会引起爆炸,故充电间/区应设置H2 探测器。

五、锂电池航空运输鉴定书有效期多久？

锂电池运输鉴定书只有一年有效。根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。

该报告可由民航指定的第三方检测机构，也可由电池生产厂家提供，或者自己找第三方机构申请。如不能提供此项检测报告，将禁止锂电池进行运输。

六、锂电池仓库设计规范标准？

　⑴应根据生产工艺的特点，采用新技术、新设备、新材料;

　　⑵应满足设备安装、调试检修、安全生产、维护管理的要求;

　　⑶应采取措施满足消防安全的要求;

　　⑷应采取节约能源措施;

　　⑸应满足锂离子电池生产所需要低湿环境的要求;

　　⑹锂电池生产厂房的防腐蚀做法应根据工艺要求，符合现行标准《工业建筑防腐蚀设计规范》GB/T 50046的有关规定。

　　⑺生产线的设计能力应符合经济规模的要求，设计中应预留必要的扩产条件。

七、锂电池回收白名单规范条件？

一. 场地要求

1、企业不得在自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区、永久基本农田保护区以及法律、法规规定禁止建设的其他区域内违法建设投产。已在上述区域内投产运营的企业要根据该区域规划要求，在一定期限内，通过依法搬迁、转产等方式逐步退出。

2、土地使用手续合法(租用合同不少于15年)，厂区面积、作业场地面积应与企业综合利用能力相适应，作业场地应满足硬化、防渗漏、耐腐蚀要求。

二. 设备要求

具有废旧动力蓄电池安全拆解与再生利用机械化作业平台及工艺，包含动力蓄电池单体自动化破碎、分选等设备。

三. 技术要求

1、从事再生利用的企业，应积极开展针对正负极材料、隔膜、电解液等再生利用技术、设备、工艺的研发和应用，努力提高废旧动力蓄电池再生利用水平，通过冶炼或材料修复等方式保障主要有价金属得到有效回收。其中，镍、钴、锰的综合回收率应不低于 98%，锂的回收率不低于 85%，稀土等其他主要有价金属综合回收率不低于 97%。采用材料修复工艺的，材料回收率应不低于 90%。工艺废水循环利用率应达 90%以上。

八、锂电池点焊机的安全操作规范？

使用电焊机时的安全措施有，电焊机外壳必须加装接地线，使用时需要佩戴电焊专用手套，使用面罩，如果周边有易燃物，还要做好隔离放火措施。

九、锂电池储能电站标准规范？

《电化学储能电站用锂离子电池技术规范》是2016年12月1日实施的一项行业标准。适用范围 本标准适用于电化学储能电站用锂离子电池。起草单位 南方电网科学研究院有限...《锂离子电池储能系统的功能安全规范》是2019年12月30日实施的一项行业标准。

十、公共航空运输作用？

通用航空包罗多项内容，范围十分广泛，可以为工业、农业、航空科研和探险、航空体育运动及飞行训练等领域提供航空活动，甚至完成许多以前无法进行的工程，如海上采油。

公共航空运输以航空器进行经营性的客货运输的航空活动，在运输量方面和其他运输方式比较少，但由于快速、远距离运输的能力及高效益，航空运输在总产值上的排名不断提升，在经济全球化的浪潮中和国际交往上发挥着不可替代的、越来越大的作用。