全球电池产量排行？
一、全球电池产量排行？
中国宁德时代，比亚迪，韩国三星电子，LG
二、全球电动车销量排行？
1宏光MINIEV凭借30,706辆的成绩继续蝉联销量冠军。
2排名第二和第三均来自特斯拉，其中Model 3为18,811辆，Model Y为14,660辆。需要注意的是，Model 3在7月份击败了Model Y，现在这两款车型几乎在相同的市场销售，至于Model 3能否持续超越Model Y，还需要时间验证。
从公布的TOP 20畅销电动车型中，中国品牌电动车占据了11个席位，除了排名第一的宏光MINIEV外，包括比亚迪秦PLUS PHEV、长安奔奔EV、理想ONE、比亚迪宋Pro PHEV、比亚迪汉EV、小鹏P7等均出现在榜单中，其中比亚迪秦PLUS PHEV以9,127辆排名第五，长安奔奔EV以8,701辆排名第六，理想ONE以8,589辆排名第七，比亚迪宋Pro PHEV以7,090辆排名第九。
三、全球代驾电动车排行？
代驾折叠电动车哪个品牌好得取决于代驾司机的用车需求，比较多人使用的品牌有雅迪、新日、永久等。
特别是雅迪，从2007年开始就一直是行业内的领跑品牌，并且车型定位也比较高，无论是舒适性、配置性能、做工、质量、售后服务等各方面发展都比较均匀，就是有点小贵。
四、电动车电池密度排行？
单体密度排行：
三元软包优势明显
论单体，三元软包的优势确实明显。特别是比较质量能量密度时，由于软包电池在结构上采用铝塑膜包装，重量较同等容量的钢壳锂电池轻40%，较铝壳锂电池轻20%。
5月，微宏动力所生产的CEF052EA型号电池的单体能量密度最高，达到251.70wh/kg。据了解，微宏动力下半年将量产单体能量密度在260Wh/kg的动力电池，也是三元软包的电芯。
第2名，捷威动力生产的IXP116/103/306电池能量密度达245.06Wh/kg，这也是一款三元软包电池。根据其规划，捷威的2020年软包电池单体能量密度可达300Wh/kg。
此外，排第4的多氟多PSP12161227-55Ah，同样也是三元软包，单体能量密度239.41Wh/kg。第八、第九都是卡耐新能源的三元软包。
五、2021全球电动车销量排行榜？
1.特斯拉明星车型Model3和ModelY毫无争议上榜；去年7月上市的国产神车五菱Mini依靠超低的价格占据第二。
2.前三与第四名的比亚迪汉EV明显拉开距离；ModelY是比亚迪汉EV销量的3.6倍；随后的差距并没有拉开；单看销量，前三一档，其余一档。
3.神车五菱miniEV持续推出马卡龙版本和公布的敞篷版，正在形成一种潮流，低价策略可以让大部分人都可以消费得起。近几个月长时间占据国内新能源汽车销量榜第一。虽然也有车企纷纷推出类似的产品，依旧没有撼动五菱MINI的位置；
六、2021电动车全球销量排行榜？
2021年只有前三季度全球纯电动车排行榜，根据外媒统计，今年前三季度前五名车企共计销售了1,656,989多台纯电动汽车，占据了56.9%的市场份额。
第一特斯拉取得了冠军的成绩。前三季度共计销售了627,371 台车型。
第二名是上汽集团自主品牌取得了销量第二的成绩，在今年前三季度共计销售了411,164台纯电动汽车，占据总销量的14.1%。
其次大众集团前三季度在全球取得了292,769 台的销售成绩，占总销量的10.1%。
再次是比亚迪取得了185,796台的纯电动车销售成绩，占总销量的6.4%。
第五是现代汽车集团取得了139,889辆和4.8%的份额。
七、全球硬水排行？
中国大陆划分为华东、华南、华中等七大区域，华北地区水质硬度高于华南地区，水质硬度较好的城市集中分布在浙江与福建两省。
TDS数值较高地区主要集中在华北、西北等水质硬度较大区域，其中，华北地区TDS均值达到320mg/L，是华南地区的将近5倍。
硬水区水垢比较严重的有：
山东省：济宁，淄博，临沂，济南，威海，泰安
广东省：潮州，珠海，韶关
内蒙古：乌海，鄂尔多斯，呼和浩特
福建省：宁德，泉州，福州，龙岩
江西省：赣州
河南省：新乡，南阳，商丘，濮阳，驻马店，安阳，郑州
山西省：长治，大同，临汾，晋中，阳泉，寿阳，吕梁，朔州
八、电动车锂电池的排行榜都有哪些品牌？
电动车电池排行榜：1、宁德时代日韩动力电池企业对标的国内唯一竞争对手当属宁德时代了，宁德时代在动力电池领域的综合竞争力在国内当属领先，虽然动力电池规模上目前还不能排名行业老大，但是其电池技术和品质先后得到了国际豪华品牌 宝马 、 大众 的认可，也算是国内第一家也是唯一一家给国际车厂配套的动力电池企业。2、 比亚迪比亚迪是国内新能源汽车的领导者，拥有行业领先的汽车电池技术，形成了完整的电池产业链，比亚迪成立于1995年，发展至今也已经在全球设立了30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域发挥着举足轻重的作用，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案。3、LG化学LG化学作为在全世界所有的电池生产企业当中，一个拥有化学基础的企业，其电池是一个高速增长的事业领域，自1999年于韩国较早 成功 开发出锂离子电池以来，保持着年均30%以上的销售增长业绩。4、赛力驰锂电池本系列产品具有大电流放电性能优良、自放电小、比能量高、寿命长等特点，性价比在锂电池内也是很高的，在质量和保修方面做的很不错，是电动自行车理想的配套电源，符合市面上大众的需求，也是会在锂电池里推荐的一款。5、国轩高科2015年借壳东源电器上市后的国轩高科成为目前A股上市公司最纯正的动力电池标的，新能源汽车在资本市场上的热度也让国轩高科市值高达250亿 元 。从客户看，国轩高科以商用车为主，且主要集中在安凯和 江淮 ，乘用车领域订到较少，未来的竞争力提升还要看其在乘用车领域的作为。6、亿纬亿纬锂能研发并生产各种规格的高性能的锂二次电池，包括聚合物锂离子电池、方形和柱形液态锂离子电池、锂离子动力与储能电池等，产品广泛应用于消费类电子产品、便携式电子设备、电动工具、电动自行车和储能动力等应用领域。7、孚能科技孚能科技作为全球三元软包动力电池的领军企业之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供领先、绿色的解决方案。公司核心产品三元软包动力电池性能优异，具有能量密度高、安全性能好、循环寿命长、充电速度快、温度适应性强等优势。8、威能威能环保目前的订单基本全部来自于商用车领域，乘用车仅有 众泰 汽车在使用威能环保的三元电池。威能环保的快速成长也是得益于商用车市场在2014年、2015年的井喷，未来的成长潜力还得看其在乘用车领域的布局。公司研发生产的锂离子动力电池已与中通客车、 南京金龙 、申沃客车、众泰、中国 一汽 、 福田 欧辉、沂星等众多知名企业建立了长期合作关系，并出口欧洲、美洲。9、瑞浦能源瑞浦能源以VDA和MEB标准尺寸的方形铝壳三元锂电池和铁锂电池为主。产品技术实力已达到国内先进水平，产品应用领域覆盖乘用车，商用车（城市公交车，物流车，卡车等），特种车，工业车辆，工程机械装备，船舶等动力领域，以及 风光 电新能源电力储能接入，电网电力储能，后备电源等储能领域。10、力神2015年算是力神发展史上极其重要的一年，大股东中海油退出，而中国电子科技集团（CECT）重新成为力神的控股股东。易主后的力神电池仍没有摆脱央企的机制，相对于竞争对手而言，力神总是会慢一步。但是作为锂离子电池的龙头企业，力神在技术和产品上还是具备相当竞争力的。
九、mc全球排行？
排名约是第三，但是在他MC巅峰时期时它的全球排名是第一，超好玩，多种模组，还有他的自由玩法 ，MC我的世界迎来了巅峰时期，可惜现在在国内已经不火了，但是在全球范围内他还是比较火的，因为在国内有迷你世界这款游戏跟他玩反差不多而且风格更卡通
十、国产电动车电池寿命排行？
第一名：磷酸铁锂电池
最近很火的刀片电池就是属于磷酸铁锂电池，只不过它的PACK工艺更加先进，能量密度大且不容易起火。磷酸铁锂有什么好处呢？ 就是循环使用寿命长，安全性较高，一般可以用2000次以上，最长的可以用3000次，绿源保用6年、新日保5年，用10年就是这种电池。
第二名：三元锂电池
三元锂电池在电动汽车领域江湖地位很高，使用广泛。但是在两轮电动车领域用得比较少，主要是化学性质比较活泼，能量密度大。同样电量的电池，三元锂电池体积可以做得更小，而且低温性能要比磷酸铁锂的好，循环使用寿命也不错，可达到1000-2000次。因此，续航最出色的就是三元锂电。
第三名：锰酸锂电池
锰酸锂电池在小功率两轮电动车上广泛使用，尤其是在中国北方地区，因为锰酸锂怕热不怕冷，并且锰酸锂电池造价比较便宜，循环使用寿命为800-1000次。
第四名：铅酸电池
铅酸电池是目前电动自行车主流的装车电池，核心原因是技术成熟，制造成本低，安全性好。但是跟锂电池家族相比，耐用度要差很多。一方面是能量密度低，循环使用寿命500-600次，远低于锂电池，另一方面是体积较大，很笨重，同时也容易亏电。
