鱼池内壁不贴砖原因？

一、鱼池内壁不贴砖原因？

原因就鱼池壁上容易长满青苔，到时候都看不到是否贴砖了。强大的过滤系统使用上后，水质比较清澈，阳光通透力强，池壁上会长青苔，鱼也会吃这些青苔， 吃了还增色。一套强大的过滤系统是少不的，朋友家用的卡利净过滤器效果不错，所以贴砖不贴砖无所谓。

二、电摩充电时间短什么原因？

原因很多 1 电池容量小 你电池是多少AH的 2你骑多少里才充电 3你电池是36V还是48V 因为新电瓶本身电量就很充足，所以充电时间就短。

三、旧电池内阻变大原因？

旧电池内阻变大的原因：

因为电池老化导致内阻变大造成充电变慢。

智能手机使用的电池是锂离子聚合物电池，这种电池是有使用寿命的，一般锂电池的理论寿命是循环充放电500~600次，也就是说电池在老化过程中电池低于标称容量70%的循环放电次数。在电池老化过程中电池内阻不断变大会造成充电消耗的电压越大充电电流越来越小，电压不变的情况下充满需要的时间越久

四、锂电电电动车电池内电路板负极可以短接吗？

只要电池内部的极板没有受到过流放电而烧断或者短路的损伤，就不会影响以后的使用。

1）如果是正负极短接只是在很短时间内的事情，那么对电池的寿命也没有明显影响；

2）如果是正负极短接在一起很久，电池的电量已经完全被放完，那么会对电池的寿命造成不利影响，因为属于深度放电，会缩短电瓶的使用寿命，不过不影响以后的正常使用；

3）如果电池内部出现因过流造成的极板烧断、短路则该电池基本报废。

五、电池内阻高是什么原因？

造成锂离子电池高内阻的原因很多,具体原因有：

　　a.负极片与极耳虚焊；

　　b.正极片与极耳虚焊；

　　c.正极耳与盖帽虚焊；

　　d.负极耳与壳虚焊;

　　（以上四点均是虚焊点处电阻过大,从而造成整个电池的内阻过大）

　　e.铆钉与压板接触内阻大；

　　f.正极未加导电剂；

　　（现今的锂离子电池正极活性物质,导电率普遍不高,因此必须在涂布之前加入导电剂,如果没有加入导电剂或者导电剂加入过少,那么就会正极导电性能不良,进而使电池的内阻增大）

　　g.电解液没有锂盐；

　　（这点需要理解一下,锂离子电池靠得是锂离子在正负极极之间传递以完成充放电,如果电解液含有锂离子,那么锂离子在充放电过程中、在正负极的传递当然会更加的顺畅.自己想一下吧,也不太容易说得那么明白）

　　h.电池曾经发生短路

六、蓄电池内阻大的原因？

随着使用时间的添加，使电解液失水、极板与连接条的腐蚀、极板的硫酸化、极板变形及活性物质的脱落等因素，形成蓄电池容量减小，蓄电池内阻变大。

七、新蓄电池内本身存有多少电？

你说的是电量么。

比如12V的蓄电池，一般新的至少有12.5V低于12V就不怎么好。因为蓄电池出厂的时候都做过充电，太低就证明电阻内耗太大，质量不过关

八、动力电池内部故障什么原因？

1、电池电压高：满电静置后，电池单串或几串电压明显偏高，其它单体正常。

故障原因：①采集误差；②LMU均衡功能差或失效；③电芯容量低，充电时电压上升较快。

2、电池电压低：满电静置后，电池单只或几只单体电压明显偏低，其它单体正常。

故障原因：①采集误差；②LMU均衡功能差或失效；③电芯自放电率大；④电芯容量低，放电时电压下降较快。

3、温度高：电池系统中某个或者某几个温度点偏高，运行或充电中达到报警阈值。

故障原因：①温度传感器故障；②LMU故障；③电连接异常局部发热；④风扇未开启，散热差；⑤靠近电机等热源；⑥过充电。

4、交流充电故障

故障原因：①电池故障（电压、温度、绝缘等异常）；②BMU故障（充电模块或充电CAN异常）；③主负、充电继电器异常；④CC对地电阻、CP对地电压异常；⑤PE地异常。

5、电流异常

故障原因：①霍尔及其输入输出电路；②霍尔反装；③直流充电时如果BMS需求电压或电流为0时，充电机按最小输出能力输出。

九、铅酸电池内阻大是什么原因？

铅酸电池内阻增大的原因是長期处于充电不足状态，极板严重硫化，硬化。

这是内阻增大主要原因，这种内阻增大，修复非常困难。可以去试一下，先按正常充电率，充8小时左右，即减到涓流(微电流)充电法，减到正常充电率十分之一左右电流，继续充电24一48小时左右。

十、二沉池内产生云浪状污泥的原因？

可能的原因有，二沉池水力停留时间过长，造成污泥厌氧而上浮 再一种原因可能是水中氨氮较高，在曝气池中发生硝化反应，再到二沉池中发生反硝化产生气体而上浮 还有的可能是曝气池曝气量过大，将污泥打得过碎，在二沉池中不能形成大的絮体而不能下沉