大众polo油泵控制电路原理？

一、大众polo油泵控制电路原理？

大众polo油泵控制电路工作原理是：

发动机低速或中小负荷下工作时，ECU中的晶体管导通，油泵控制继电器的线圈通电，触点闭合，将电阻器串入电路，油泵以低速运转。发动机处于高速、大负荷运转时，ECU中的晶体管切断，触点闭合，油泵直接与电源相通，油泵高速运转。

二、汽油泵控制电路的控制过程？

1.首先从简到繁，先听声音，在打开钥匙门的时候，是否能听到油泵运转声音。如果听不见，可以打开油箱盖在听。

2.如果没有运转声音，则首先检查汽油泵保险。

3.然后是汽油泵继电器。4，再检查油泵插头是否有工作电压电，不启动只有几秒钟，5.如果有电，则故障来自汽油泵本身。如果没电可能是线路短路。

三、标致燃油泵控制电路故障？

当电动燃油泵发生故障后，汽车会出现启动困难、加速不良、怠速不稳等问题，而其具体原因则有热气阻影响、泵油量降低、滤油器脏堵、碳刷等配件发热磨损等。

同时，还要操控遥控器开启二极管测试灯，如二极管测试灯不亮，则按电路图查找并排除断路故障。另外，在正常情况下，电动燃油泵的电枢绕组电阻大多在10~202左右，因此在运行时可以对电枢的绕组电阻进行测试，若阻值超出这一范围，则说明电动燃油泵有电枢绕组短路、电刷接触不良或绕阻断路等故障，从而为故障处理提供重要参考。

单向阀故障，检查前要保证遥控器、压力表已经完成连接，之后关闭压力表的开关手柄，短时操纵遥控器至压力达到400kFa左右，如压力过高，则可慢慢操纵手柄降低压力。

这时要观察压力表上的压力下降状况，一般冷机时压力应为220kPa，而热机时压力则应在300kPa左右，若压力低于规定值，应检查管路及软管接头是否泄漏，若管路无故障，说明燃油泵单向阀失效，应更换供油单元。示电阻值为无穷大，由此可判定燃油泵出现了断路问题，在更换电动燃油泵后，故障消除。

四、光敏控制电路的功能？

光敏电阻器一般用于光的测量、光的控制和光电转换（将光的变化转换为电的变化）。 当周围光线变弱时引起光敏电阻的阻值增加，使加在电容C上的分压上升，进而使可控硅的导通角增大，达到增大照明灯两端电压的目的。反之，若周围的光线变亮，则RG的阻值下降，导致可控硅的导通角变小，照明灯两端电压也同时下降，使灯光变暗，从而实现对灯光照度的控制。

五、新君威燃油泵控制电路？

燃油泵控制电路是，发动机低速或中小负荷下工作时，ECU中的晶体管导通，油泵控制继电器的线圈通电，触点闭合。由于将电阻器串入电路，油泵以低速运转。发动机处于高速、大负荷运转时，ECU中的晶体管切断，触点闭合。油泵直接与电源相通，油泵高速运转。燃油泵控制电路，主要应用在装用D型EFI和装用热式和卡门旋涡式空气流量计的L型EFI系统中。

开关控制的燃油泵控制电路主要用于装用叶片式空气流量计的L型EFI系统中。燃油泵继电器控制的燃油泵控制电路，此控制电路根据发动机转速和负荷的变化，通过燃油泵继电器改变油泵的供电线路，从而控制油泵的工作转速。

六、标致3008燃油泵控制电路故障？

3008燃油泵控制电路故障，一般原因是可变正时电磁阀。脏卡滞或者发动机正时不对造成的拆下，可变正时电磁阀，清洗，更换损坏的电磁阀，疏通机油油路，必要时候需要重新校准发动机正时。

亮故障灯了就要去修，OBD检测仪说的没错，一是传感器故障，二是就正时跳齿了。

七、新君越燃油泵控制电路？

        新君越 燃油泵控制电路是，发动机低速或中小负荷下工作时，ECU中的晶体管导通，油泵控制继电器的线圈通电，触点闭合。由于将电阻器串入电路，油泵以低速运转。发动机处于高速、大负荷运转时，ECU中的晶体管切断，触点闭合。油泵直接与电源相通，油泵高速运转。燃油泵控制电路，主要应用在装用D型EFI和装用热式和卡门旋涡式空气流量计的L型EFI系统中。

开关控制的燃油泵控制电路主要用于装用叶片式空气流量计的L型EFI系统中。燃油泵继电器控制的燃油泵控制电路，此控制电路根据发动机转速和负荷的变化，通过燃油泵继电器改变油泵的供电线路，从而控制油泵的工作转速。

八、标致408燃油泵控制电路故障？

有以下几大原因：

1、机油油量不足导致的机油压力过低；机油泵磨损或者损坏引起的机油压力过低。

2、发动机温度过高导致机油老化变质引起的机油压力过低。集滤、器堵塞引起的机油压力过低。

3、限压阀损坏或者是调整不当引起的机油压力过低。

4、机油散热器漏油导致的机油压力过低；机油粘度过低导致的压力过低。

5、压力传感器失灵或油道堵塞引起的机油压力过低。机油滤清器堵塞引起的压力过低。

九、别克凯越燃油泵控制电路？

别克凯越的燃油泵控制电路如下

1曲轴位置传感器，它没有信号，这个你可以用电脑看到，2保险丝盒底下的线路故障，3防盗起作用了！4保险丝盒的继电器，主继电器和燃油继电器看下，如果都好的，那就比较麻烦了，要检查电脑板和线路了。

十、标致308燃油泵控制电路故障？

燃油泵的电路常见的故障：

1、没有电源；

2、断路；

3、短路；

4、搭铁不良。

燃油泵的电路故障解决的办法：

1、查燃油泵保险丝、点火开关，看看供电是否正常；

2、查燃油泵继电器，看燃油泵继电器工作是否正常；

3、测油泵继电器到燃油泵之间的电阻，要小于等于1Ω；

4、测油泵到发动机控制模块之间的线路电阻，要小于等于1Ω；

5、测燃油泵的阻值，小于等于2～3Ω；

6、用一试电笔插分别插在燃油泵的两个针脚，打开点火开关或起动发动机，看看试电笔是否亮。